La falta de combustible para aviación ha provocado suspensiones de aerolíneas internacionales, mientras algunas compañías estadounidenses mantienen operaciones llevando suficiente combustible para realizar el viaje de regreso.
LA HABANA.– La crisis energética de Cuba también ha llegado a sus aeropuertos.
La escasez de combustible Jet A-1 para la aviación ha reducido considerablemente las conexiones internacionales con la isla y provocado la suspensión de operaciones de varias aerolíneas, mientras otras compañías continúan volando bajo condiciones especiales.
La situación ocurre en momentos particularmente difíciles para el turismo cubano.
Entre enero y agosto de 2026, Cuba recibió 450,353 visitantes internacionales, una reducción de 64.4 % frente al mismo período del año anterior, según cifras de la Oficina Nacional de Estadística e Información (ONEI).
Esto significa que la isla recibió 813,979 visitantes menos que durante los primeros ocho meses de 2025.
Solo en agosto llegaron 30,490 visitantes internacionales.
¿POR QUÉ HAY MENOS VUELOS A CUBA?
Uno de los principales problemas es la disponibilidad de combustible Jet A-1 en los aeropuertos cubanos.
La crisis limita la posibilidad de que los aviones comerciales puedan abastecerse normalmente antes de iniciar sus vuelos de regreso.
Ante esta situación, diferentes compañías internacionales suspendieron o redujeron sus operaciones hacia Cuba.
La reducción de conexiones aéreas afecta tanto al turismo como a los cubanos residentes en el exterior que viajan regularmente a la isla para visitar a sus familiares.
AEROLÍNEAS QUE VIAJAN CON COMBUSTIBLE PARA REGRESAR
Algunas aerolíneas estadounidenses han conseguido mantener determinadas operaciones mediante una estrategia conocida en la industria como “tankering”.
El procedimiento consiste en transportar desde el aeropuerto de origen suficiente combustible para realizar el vuelo hacia Cuba y posteriormente regresar sin necesidad de repostar en territorio cubano.
American Airlines, Southwest Airlines y Delta Air Lines figuran entre las compañías estadounidenses que han mantenido operaciones hacia la isla bajo las condiciones actuales.
La cercanía geográfica entre Florida y Cuba facilita este tipo de operación en determinadas rutas.
También continúan funcionando algunos vuelos chárter.
LA DIÁSPORA MANTIENE PARTE DEL FLUJO DE VIAJEROS
La reducción del turismo internacional ha incrementado proporcionalmente la importancia de los cubanos residentes en el exterior dentro del flujo de visitantes.
Entre enero y agosto llegaron 103,481 cubanos residentes fuera del país.
Representaron aproximadamente el 23 % de los visitantes internacionales recibidos durante ese período.
En agosto, la proporción fue todavía mayor.
De los 30,490 visitantes internacionales contabilizados durante el mes, 14,956 fueron cubanos residentes en el exterior, cerca de la mitad del total.
Además de mantener vínculos familiares, estos viajes permiten trasladar productos y artículos de primera necesidad hacia familiares que permanecen en la isla.
TURISMO CAE 64.4 % EN OCHO MESES
Las estadísticas reflejan la magnitud de la contracción que atraviesa el sector turístico cubano.
Cuba recibió 450,353 visitantes internacionales entre enero y agosto de 2026, frente a 1,264,332 durante el mismo período de 2025.
La diferencia representa una caída interanual de 64.4 %.
Canadá continúa siendo el principal mercado emisor, pero también presenta una reducción considerable.
Entre enero y agosto llegaron 128,400 visitantes canadienses, un 75.6 % menos que durante igual período del año anterior.
Los cubanos residentes en el exterior ocuparon el segundo lugar, con 103,481 visitantes, seguidos por los viajeros procedentes de Estados Unidos, con 41,971.
CRISIS ENERGÉTICA Y APAGONES
La situación del transporte aéreo forma parte de una crisis energética más amplia.
Cuba ha enfrentado durante 2026 prolongados apagones y problemas de abastecimiento de combustibles que afectan diferentes sectores de la economía y los servicios.
Los aeropuertos tampoco han quedado completamente al margen de estas dificultades.
La combinación entre problemas energéticos, reducción de vuelos, menor disponibilidad hotelera y las restricciones económicas que afectan al país ha complicado todavía más la recuperación del turismo.
UN SECTOR CLAVE PARA LA ECONOMÍA CUBANA
El turismo constituye una importante fuente de divisas para Cuba.
Antes de la pandemia, la isla recibía varios millones de visitantes internacionales anualmente.
La recuperación posterior no ha conseguido alcanzar aquellos niveles y durante 2026 la reducción se ha profundizado.
La evolución de los próximos meses dependerá, entre otros factores, de la disponibilidad de combustible, la recuperación de conexiones aéreas y las condiciones económicas y energéticas de la isla.
Mientras tanto, algunas rutas continúan funcionando gracias a aeronaves que llegan a Cuba con suficiente combustible para completar también el viaje de regreso.
Para miles de familias cubanas, mantener esas conexiones representa mucho más que una ruta aérea: constituye uno de los principales vínculos entre quienes permanecen en la isla y sus familiares residentes en el exterior.
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